通道（dào）擺閘（zhá）-宣（xuān）城擺閘-蕪湖道思通道閘：

停車（chē）場道閘的（de）防（fáng）砸技（jì）術

目前對於停車場道閘管（guǎn）理缺乏標準，但是停車場道閘軋車甚（shèn）至砸人還是十分受到重視的因此停車場係（xì）統方麵也有相應的防（fáng）砸技術辦法，主要有：

1.地感防砸（zá）技術（shù）

一般停車場都裝有地感，當車輛（liàng）檢測（cè）器檢測到地感觸發信號就會控（kòng）製閘（zhá）杆一直升（shēng）起並（bìng）保持豎直狀態，隻要地感信號消（xiāo）失時才會落杆（gǎn）。這種防砸技術（shù）關鍵在於地感線圈的穩定性，如果地感（gǎn）受到幹擾（rǎo），就有可能會失靈（líng），而且地感隻能檢測車輛，不具備防砸人的功能。

2.數字（zì）防砸

這種技術安全性（xìng）比較高，當然成本也比較高，數字式自動檢防砸車測技術（shù），無需其（qí）他輔助保護裝置，實時精準采集閘杆運行數據監控運行，一旦運行過程中受阻，閘杆將（jiāng）迅速升起。

企業視頻展（zhǎn）播，請點擊播放

視頻作者：蕪湖道思門控設備有限公司

車牌識別道閘一體機是（shì）目前蕞先進的停車場管理係統，安裝車牌識別道閘一體機無論從產品外型還是（shì）係（xì）統自動控製帶來的先進性和（hé）管理的科學化，現（xiàn）場安裝帶來了極大的節省安裝空間，簡化了出入口的設計流程，也符合了現在所有普及無人（rén）值（zhí）守化的展示效果，不但可以提高物業管理還（hái）將使其企業形象，度（dù）大為提升。

車牌識別係統采用直接對車牌進行對比收費，避免傳統收費的卡拿錯，丟失，造成的錯收費。

采用自動控製管理（lǐ）係統，長期的固定用戶均在電腦（nǎo）記（jì）錄相應的資料，車輛進入停車場，使用車牌號碼為車輛信（xìn）息（xī）標誌，大大提高車（chē）場停放車輛的安全性，同時配有圖（tú）像對比，對於有爭議的車輛可以進行現場處理。

車（chē）牌識別自動記錄入（rù）口通行車輛信息，自動識別車牌號碼作為停車場管理和收費管（guǎn）理憑證，無論內部月租車（chē）輛還是（shì）臨時收費車輛，都無需在入口停車，不需拿取入場憑證，提高通行速度和入場方便性。

車牌識別係統采（cǎi）用自動化管（guǎn）理，免去傳統取卡收費係（xì）統節省卡的成本，更省去了人力成本，是停車管理的蕞佳選擇。

道閘施工工藝：

1、線圈敷埋繞製在槽（cáo）中，必須將線自然平直地置於槽底，不得人為地強行拉直，以免熱脹冷縮時損壞導線，每個線圈的引出線（xiàn）必（bì）須留有必要的長度，整個（gè）引出線（xiàn）段必須經（jīng）過絞合處理（lǐ），纏繞密度不小（xiǎo）於每米 20 轉；

2、線圈繞（rào）製 3～4 圈後用電感量表測試它的實際電（diàn）感量，應為 100～300 微亨（μh），所有線圈導線端都應有識別標簽標記（jì），線圈的編號和接入規（guī）則應（yīng）符合要求；

• 上一條：銅陵自動門-道（dào）思（sī）門控-自動門價格
• 下一條（tiáo）：安慶人行通道-道思門控(在線（xiàn）谘詢)-人行（háng）通（tōng）道門